Implementasi Kebijakan Dinas Perhubungan Kota Banda Aceh Dalam Pencegahan Over Dimension Over Loading (ODOL) Pada Angkutan Barang

Fenomena Over Dimension Over Loading (ODOL) pada angkutan barang merupakan salah satu permasalahan transportasi yang berdampak terhadap keselamatan lalu lintas, kerusakan infrastruktur jalan, serta efisiensi sistem distribusi barang. Dinas Perhubungan Kota Banda Aceh memiliki peran strategis dalam melaksanakan kebijakan pencegahan ODOL melalui kegiatan sosialisasi, pengawasan, koordinasi, dan penegakan aturan bersama instansi terkait. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis implementasi kebijakan Dinas Perhubungan Kota Banda Aceh dalam pencegahan ODOL berdasarkan teori implementasi kebijakan George C. Edwards III yang meliputi komunikasi, sumber daya, disposisi, dan struktur birokrasi, menganalisis peran pemangku kepentingan pendukung, serta mengidentifikasi hambatan yang dihadapi dalam pelaksanaan kebijakan tersebut. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif dengan pendekatan deskriptif. Data diperoleh melalui wawancara mendalam, observasi, dan dokumentasi terhadap aparatur Dinas Perhubungan Kota Banda Aceh, petugas lapangan, pengemudi angkutan barang, pengelola angkutan barang, pihak Kepolisian, dan masyarakat sebagai informan penelitian. Analisis data dilakukan menggunakan model interaktif Miles dan Huberman yang meliputi reduksi data, penyajian data, dan penarikan kesimpulan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa implementasi kebijakan pencegahan ODOL di Kota Banda Aceh telah berjalan cukup baik Meskipun demikian, implementasi kebijakan masih menghadapi hambatan utama berupa keterbatasan sumber daya, terutama belum tersedianya jembatan timbang, keterbatasan sarana dan prasarana pendukung pengawasan, serta keterbatasan jumlah sumber daya manusia yang menyebabkan pengawasan belum dapat dilakukan secara optimal. Kata Kunci: Implementasi Kebijakan, Dinas Perhubungan, Over Dimension Over Loading (ODOL), Pencegahan ODOL, George C. Edwards III.